Nos últimos meses, representantes da Agência Nacional
de Transportes Terrestres (ANTT) e da mineradora Vale acertam os detalhes do
processo que visa antecipar a renovação da licença de concessão da ferroviária
Vitória-Minas. A licença atual vence em 2026 e a renovação exige
contrapartida.
O que vinha sendo costurado até aqui - inclusive
com a participação da bancada federal capixaba - era a construção de uma nova
ferrovia entre Vitória e Presidente Kennedy, no Sul do estado, já de olho no
futuro Porto Central, um investimento estratégico para descentralizar o
desenvolvimento econômico do ES.
